Després que ahir denunciéssim la presència de gravilla a la calçada de la T-702 avui el servei de conservació de carreteres n’ha retirat una part utilitzant bufadors. Però la mesura és insuficient, perquè hi continua havent gravilla a la carretera. El problema és el mètode utilitzat per reparar esvorancs: van enquitranar i van escampar la gravilla a sobre del quitrà. Les primeres capes de grava s’enganxen lleugerament al quitrà, però la resta fa que la calçada sigui lliscant. Ara, tot i que han retirat una part d’aquesta grava, la que està en contacte amb el quitrà continua desprenent-se i només el pas dels vehicles l’acaba o apartant o compactant. Per tant el risc de relliscada persisteix, si bé atenuat per la retirada parcial que s’ha fet de la grava.
Insistim amb el que ja vam denunciar ahir: cal evitar posar gravilla solta a les reparacions del paviment de les carreteres i exigim que no s’usi més aquest mètode desfasat, que a ningú no se li acudiria usar a les autopistes o a les carreteres nacionals. Doncs a les del Priorat tampoc no hi volem perills evitables.
